特に何事もなく無事に到着することができました。
約10日間　総走行距離約2,200ｷﾛ。
東北道、東名、新東名、中央道走りましたね～。

ボレロ-V.MAXとの初の長旅を振り返ることに。。

元々の足回りを強化しているためか走行中の
安定性はかなり高いし、前後に取付けたｽﾀﾋﾞﾗｲｻﾞｰ
でｺｰﾅｰﾘﾝｸﾞは威力を発揮している。
しかし横風だけは何ともならないですね(/ω＼)
伊豆半島・箱根は坂道クネクネ道多かったなぁ

さてさて、標準装備について。。
ｷｬﾝﾌﾟ場では、ｷｬﾝｶｰへの出入りは多くなるが
「電動ｽﾃｯﾌﾟ」はﾎﾝﾄ助かります(*^^*)
蹴上高21㎝踏面30㎝と十分満足してます。
運転席には、しまい忘れ防止の警告灯も装備。

こちらも負けない位、重宝しているかも。。
ｴﾝﾄﾗﾝｽ部の「ﾄﾞｱｲｰｼﾞｰｸﾛｰｼﾞｬｰ」
夜の出入り時などは、バﾀﾝと閉まる音が無い。
静かな音でｳｲ～ﾝ　ｶﾁｬｯと閉まってくれる。

清水ﾀﾝｸと排水ﾀﾝｸ等を「ﾀｯﾁﾊﾟﾈﾙﾓﾆﾀｰ」で
量を確認できるのも助かります。

2ﾊﾞｰﾅｰｺﾝﾛも使いやすいとBABAちゃん。
それより貯湯型温水ﾎﾞｲﾗｰがあるのは大助かり。

反省。。
今回の旅では一度も活躍できず(´；ω；`)
もっと、事前調査が必要でした～！
箱根駅伝で往路優勝決める最終区間。
坂道多いのは当然でした。

もう既に、どこかに行きたくてウズウズしている
私なのでした～。

この旅は、痛風街道へまっしぐらだったかな？
ﾌﾟﾘﾝ体とﾓﾂ(*´з`)

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